Team Krombusch/van Eck auf MG B GT gewinnt die sportliche Kategorie der 20. Arnsberger ADAC Klassik 2012 mit lediglich 0.1 Strafpunkten.
Die weiteren Sieger sind
- Schleicher / Seidewitz (Touristisch) auf Renault 4CV, 21.1 Strafpunkte
- Weber / Brenke (Youngtimer Touristisch) auf Porsche 944, 42.3 Strafpunkte
- Nees / Nees (Youngtimer Sportlich) auf VW Golf GTI, 24.2 Strafpunkte
Die vorläufige Gesamtwertung kann hier abgerufen werden:
20. Arnsberger ADAC Klassik 2012 – Gesamtwertung
Nachtrag, 04.09.2012:
Die ersten Fotos können hier abgerufen werden.
Nachtrag, 04.10.2012:
Die Fotos von Uwe Fettin sind jetzt hier abrufbar.
Hallo Martin,
das hat ja sehr schnell und sehr gut geklappt! Danke Dir dafür. Meine Ankündigung von gestern Abend wurde dadurch schnell realisiert!!
Hallo liebes AMC-Team,
DANKE für einen tollen superschönen, aber auch sehr anspruchsvollen Samstag bei der 20.Arnsberger ADAC Klassik. Wir hatten unseren Spaß und werden sich wieder kommen!!!
Hallo,
unsere Premiere bei der Arnsberg Klassik hat uns sehr gut gefallen. Organisation und Strecke waren top. Allerdings kam uns die touristische Strecke eher tourensportlich vor 🙂 Man wächst aber an den Ansprüchen… Super Preis-/Leistungsverhältnis und nette Organisatoren, hat man auch nicht immer. Genau wie der aus unserer Sicht erfreulich hohe Anteil von Youngtimern. Verbesserungsvorschlag: ZK hätte vor Arnsberg sein sollen, d.h. nicht in der Altstadt. Dann hätte man ruhig reinfahren und die schöne Stadt geniessen können. So wollten wir nur maximal schnell durch und mussten auf die ganzen Fußgänger aufpassen.
Hallo, das war bereits unsere 6. Teilnahme und wir sind wieder total begeistert. Strecke, Aufgaben und Orientierung ist abspruchsvoll, so muss es sein. Keine Ahnung wie Ihr meist das Wetter hinbekommt. Dem ganzen Orga-Team ein herzlicher Dank, alle waren wieder superfreundlich und sehr hilfsbereit. Respekt für die dieses Jahr schnelle Auswertung.
Persönliche Meinung; Nur noch Fahrzeuge mit H-Kennzeichen starten lassen. Die Youngtimer (von denen ich übrigens auch einige besitze und gerne fahre) machen häufig Druck, was einen ärgert und streßt. Schonmal 10h Auto gefahren ohne Servounterstützung? Oder aber dem Nachwuchs eine Chance und Youngtimer zulassen mit Durchschnittsalter der Besatzung max 25 – auch eine Idee!
Oh, böse Youngtimer – gute Oldtimer? Einfach verbieten und ausschliessen, was einen ärgert?
Niemand wird gezwungen, ein Fahrzeug ohne Servolenkung zu fahren… schön aber, dass andere am eigenen Stress „Schuld“ sind…
Hallo allerseits!
Eine TOLLE Veranstaltung!
Ich freue mich schon auf die nächste Ausgabe……;-)
Toll ist doch, dass alle Fahrzeuge gemeinsam unterwegs sein können! So macht unser Hobby Spass … über Altergrenze, Kulturgrenzen und Markengrenzen einen tollen Tag geniessen!
Jeder heutige „Oldtimer“ war ja schließlich auch mal „Youngtimer“…. auch wenn es damals den Begriff noch nicht gab
….
Und wir haben ja schließlich alle die gleichen Probleme und dieselben Beweggründe für unser Hobby…..egal, ob das Auto 20, 30 oder 50 Jahre alt ist!
Aber vieleicht ist eine Wertung nach Fahrzeugklassen möglich…. Da wird den Organisatoren sicher eine tolle Lösung einfallen!
Vielen Dank für ein tolle Veranstaltung und
„Auf Wiedersehen“ im nächsten Jahr!